El Stig conduce un Ford Mustang CS850R de 850 caballos de fuerza

por Zac Quinn17 noviembre 2022 15:21

La pista de pruebas de Top Gear ha sido sede de una gran cantidad de Ford Mustang rápidos y modificados en el pasado. Sin embargo, han sido más lentos en la pista que la CS850R, que es la versión mejorada de Clive Sutton de la CS850GT optimizada específicamente para la conducción en pista. El Stig también ha sido optimizado para la conducción en pista, lo que lo convierte en la persona perfecta para colocarse detrás del volante de este auto rápido, y puedes verlo correr alrededor de la pista en el canal de YouTube de Top Gear.

Habilite JavaScript

CS tomó un Ford Mustang base y su V8 ​​de 5.0 litros y agregó un supercargador Whipple, intercooler y escape activo a medida. Eso aumenta la potencia de los 454 caballos de fuerza estándar a unos alarmantes 847 y 665 libras-pie de torque. El supercargador es excepcionalmente prominente en el video y algo hermoso para escuchar mientras se observa la carrera del Mustang alrededor de la pista.

En 2007, el Shelby GT500 estableció un tiempo de vuelta de 1:30,0, mientras que el Roush Mustang mejoró ese tiempo a 1:28,0. Mientras tanto, el CS850 recorta esos números considerablemente, logrando un impresionante tiempo de vuelta de 1:22.3 con The Stig detrás del volante. Desafortunadamente, Top Gear aún tiene que volver a probar el Shelby GT500 con sus amplias actualizaciones de 2020 que superarían el rendimiento del auto en 2007, pero tal vez algún día lo hagan. Solo tienen que cruzar el charco con el pony car. En cuanto al Mustang pony 850, parece bastante complicado de manejar en todas las curvas de la pista a pesar de que está diseñado para ello. Pero The Stig lo maneja como un campeón y obtiene un tiempo de vuelta bastante impresionante.

Será interesante ver a The Stig ponerse al volante del Ford Mustang Dark Horse cuando llegue al mercado, ya que es un avance significativo en el rendimiento con respecto a los modelos anteriores. Sorprendentemente, Europa no obtendrá el motor EcoBoost de 2.3L para el nuevo Mustang, a pesar de las estrictas leyes europeas sobre emisiones cuando se trata de automóviles (los yates de los multimillonarios son una historia diferente). Eso significa que el Coyote V8 de cuarta generación prevalecerá, aunque la UE puede ver una caída de potencia en comparación con la versión norteamericana, como es el caso actualmente. Dado que Dark Horse se abrirá paso en el extranjero, es posible que lo veamos impulsado por The Stig.

Bajo el capó del nuevo Ford Mustang, Dark Horse se encuentra el motor Coyote V8 más potente, con un objetivo de 500 caballos de fuerza. El Dark Horse también viene de serie con una exclusiva transmisión manual Tremec de seis velocidades con una bola de cambio de titanio impresa en 3D estándar. El Dark Horse también tiene su propio enfriador de aceite de transmisión único, y hay una opción automática de 10 velocidades disponible para aquellos que lo quieren un poco más fácil.

El nuevo Coyote V8 debajo del capó cuenta con una innovadora caja de entrada de aire doble y un diseño de cuerpo de acelerador doble, que minimiza la pérdida por inducción al permitir tasas de flujo de aire más altas. En general, será el Mustang con motor Coyote más poderoso hasta el momento. Si bien no tendrá 850 caballos de fuerza, alguien seguramente modificará el pony car (con la debida autorización), y quién sabe cuánta bestia habrá en la pista, especialmente conducida por el legendario Stig.

El amor de Zac por los autos comenzó a una edad temprana, después de ver a la popular Eleanor de Gone In 60 Seconds. A partir de ahí florecieron la fascinación y el entusiasmo y, hasta el día de hoy, el Ford Mustang sigue siendo uno de los favoritos. Su primer trabajo comenzó detallando automóviles, pero también le brindó la oportunidad de trabajar en la restauración, incluidos un Ford Mustang de 1968, un Ford Firebird y un Corvette C3, aunque dejó ese trabajo antes de que pudiera tener más trabajo y experiencia. A partir de ahí, fue detallista en un concesionario de automóviles antes de dejar ese trabajo para tratar de terminar la universidad.

Gran parte de su tiempo libre mientras estudiaba lo pasaba viendo videos de YouTube sobre autos nuevos o todoterreno. 4WD247 es un canal favorito personal que reavivó una llama moribunda en el entusiasmo por los automóviles, ahora adaptado a camionetas y SUV y la diversión que se puede tener construyendo una plataforma de aterrizaje y emprendiendo aventuras, aunque ese capítulo permanece sin escribir por el momento.

Su dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados *

Comentario *

Nombre *

Correo electrónico *

Sitio web

Guarde mi nombre, correo electrónico y sitio web en este navegador para la próxima vez que comente.

¡Diablos, sí, suscríbeme al boletín diario de 10 segundos de MC&T!

Notifíqueme de comentarios consecuentes por email.

Notificarme de nuevas publicaciones a través de email.

D

¡No te pierdas las noticias sobre muscle cars, camionetas y SUV estadounidenses!

Obtenga sus actualizaciones de nuestro boletín de correo electrónico diario de 10 segundos

Dirección de correo electrónico:

No te preocupes, no hacemos spam. En absoluto, nunca.

Ver más

Ahora produciendo 1,264 caballos de fuerza

Lo que comenzó la vida como un automóvil de película se convirtió en un espectáculo SEMA Show Stopper

El récord lo ostentaba anteriormente un Ford Mustang

Se requiere un capó personalizado para hacer que el motor de 7.3 L se ajuste

Tendencias

Algo incluso mejor que el brunch

Tendencias

No es exactamente un demonio, pero quizás aún más coleccionable

Tendencias

El capítulo más nuevo para el Cobra GT

Tendencia caliente

En gran parte por la noticia de su desaparición, los clientes están respondiendo con seriedad

Tendencia caliente

porzac quinn12 de mayo de 2023, 18:43

Caliente

porzac quinn11 de mayo de 2023, 19:02

Caliente

porzac quinn24 de abril de 2023, 11:28

Caliente

porManoli Katakis18 de abril de 2023, 7:30 am