Glencore realiza un pedido de batería

Glencore está utilizando máquinas mineras eléctricas de Epiroc para proporcionar materias primas libres de emisiones para vehículos eléctricos.

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Glencore es una de las empresas mineras y de materias primas más grandes del mundo. Su división Sudbury Integrated Nickel Operations ha realizado recientemente un pedido a la sueca Epiroc de una flota completa de equipos de minería eléctricos a batería para su uso en el Proyecto Onaping Depth en Ontario, Canadá. La mina de níquel y cobre está ubicada debajo de la mina Craig existente y se está desarrollando para comenzar la producción en 2024. El pedido también incluye la capacidad de soluciones de automatización avanzadas, incluido el control remoto. La nueva mina en Ontario responde a la pérdida de níquel de Ucrania como resultado del ataque sangriento y brutal de Rusia a ese país.

"Glencore está dando un gran paso adelante en la industria minera al volverse completamente eléctrico con su proyecto Onaping Depth", dice la directora ejecutiva de Epiroc, Helena Hedblom, en un comunicado de prensa. "Estamos entusiasmados de colaborar con Glencore y ofrecer vehículos eléctricos con batería y características de automatización en su viaje para construir una mina del futuro".

Camión minero eléctrico Epiroc. Imagen cortesía de Epiroc

Tradicionalmente, la maquinaria de minería ha funcionado con motores diésel, pero las máquinas eléctricas a batería se están volviendo más comunes porque eliminan las emisiones durante la operación. Eso puede reducir los costos al disminuir la necesidad de ventilación y refrigeración, una consideración importante a medida que las minas se adentran más en la Tierra en busca de materias primas. También tienen un funcionamiento mucho más silencioso, lo que beneficia a los operadores de máquinas.

"Epiroc obtuvo una puntuación alta en seguridad, diseño y pruebas de todo el sistema de batería", dice Peter Xavier, vicepresidente de Sudbury Integrated Nickel Operations. "Epiroc también ofrece baterías de gran capacidad, utiliza un protocolo de carga CCS estándar, tiene un sistema de intercambio de baterías y los diseños son universales y compatibles. Además, las baterías tienen sistemas de refrigeración integrados y sistemas de seguridad integrados en el diseño".

Las 23 máquinas ordenadas por Glencore incluyen cargadores Scooptram, camiones mineros, plataformas de perforación frontal Boomer, plataformas de refuerzo de roca Boltec y Cabletec, y plataformas de perforación de producción Simba. Los equipos Simba se pueden operar de forma remota desde una sala de control separada. Todas las unidades estarán equipadas con el Rig Control System de Epiroc, que permite la operación remota, y el sistema telemático de Epiroc, que permite el control inteligente del rendimiento y la productividad de la máquina en tiempo real.

Según Electrive, el Scooptram ST14 es un cargador subterráneo de 14 toneladas y el camión minero MT42 tiene una carga útil de 42 toneladas. Las baterías para el vehículo y las perforadoras son suministradas por Northvolt, que ha estado trabajando con Epiroc durante los últimos cuatro años, desde que Epiroc decidió electrificar toda su gama de maquinaria. Durante este tiempo, Northvolt ha desarrollado una plataforma para sistemas de baterías adaptada a las máquinas Epiroc. Glencore también se está involucrando en el reciclaje de baterías a través de una asociación con Li-Cycle y está utilizando la tecnología blockchain para asegurar el abastecimiento ético de materias primas.

¿Qué tan bueno es que las máquinas eléctricas de minería se utilicen para extraer materias primas para vehículos eléctricos? No hay nada mejor que eso.

Steve escribe sobre la interfaz entre la tecnología y la sustentabilidad desde su hogar en Florida o desde cualquier otro lugar donde la Fuerza lo lleve. Está orgulloso de estar "despertado" y realmente no le importa por qué se rompió el vidrio. Cree apasionadamente en lo que dijo Sócrates hace 3000 años: "El secreto para cambiar es enfocar toda tu energía no en luchar contra lo viejo sino en construir lo nuevo".

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